，据经济观察报报道，中国科学院院士，中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高在接受采访时表示，虽然中国目前在汽车动力电池供应上处于绝对龙头地位，欧美和日韩企业已经在下一代固态电池领域的研发上处于领先地位。

欧阳明高称，目前在全固态电池方面，如果从国家角度来讲，肯定是日本最重视，做的最好，规模最大日本有很大的国家计划，分工也很细，我们现在研发全固态电池还属于各自为政阶段，没有一个完整的国家计划来推动，所以相比之下，日本应该要超前我们 5 年

本站了解到，固态电池使用固体电解质替代了传统锂电池的电解液和隔膜与传统锂电池相比，固态电池更安全，能量密度也更高，循环性能更强固态电池技术被认为将大幅缩减电动汽车的成本，有研究机构认为，量产固态电池的成本仅为目前锂离子电池的 40%

在欧阳明高看来，中国在全固态电池领域的落后，不是一朝一夕能够改变的据中国电动汽车百人会预测，2030 年，中国固态电池的商业化应用规模将达到 1% 左右而日本曾对外表示，2025 年日本便可以实现这一目标

这种新方法包括对硅阳极组装方式的一些调整。科学家们已经淘汰了常用的碳和粘合剂，选择了一种加工更少，更便宜的微硅。然后，引入硫化物基固体电解质来携带电荷。通过避免阳极上的破坏性相互作用，所获得的电池被证明是非常稳定的。

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