编者按:

作为新能源汽车的心脏，动力电池的产业结构正在加速重构。

一方面，头部效应依然明显，当代安培科技有限公司和比亚迪牢牢占据市场份额电池装机量激增的背后，除了利润的爆炸，还有忙得像陀螺一样的电池厂工人另一方面，资本正在涌入这个轨道不仅电池概念越来越香，伴随着车企和科技厂商的投入，二三梯队的电池企业正在酝酿更大的变革玩家增多，电池厂之间的抢人大战愈演愈烈伴随着电池技术和市场趋势的不断演进，很多高校天坑专业正在被唤醒

时代财经推出专题《风口下的电池行业:一场钱与人的战争》，一起看动力电池江湖中所有的刀光剑影和恩怨情仇。

目前在我们公司的R&D部门，材料，化学专业的工程师占80%以上，技术，质量方面的岗位比例也在50%以上日前，一家二线动力电池企业的工艺工程师王超告诉时代财经

此外，多位头部动力电池企业内部人士向时代财经记者透露，2020年下半年以后，材料，化学专业的高校毕业生需求量越来越大，R&D，测试等岗位几乎都是相关专业。

中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2021年，中国动力电池累计销量达186.0GWh，同比累计增长182.3%今年一季度，动力电池装机约46.87GWh，同比增长140%

总的来说，动力电池行业的发展对于化学，材料专业的大学生来说是一个非常好的机会电池产能和企业规模的扩大，一定程度上促进了人才需求和就业机会的增加日前，熊涛有限公司总裁助理，反应器总工程师高鹏然告诉时代财经同一天，一家动力电池企业的中层人士李惠告诉时代财经，这两年，化工，材料类院校毕业生的行情一直在上涨，新进人员的工资明显高于老员工，这种情况越来越突出

此前，由于学习难，就业难，收入低等原因，化学，材料，环境专业长期处于四大天坑专业之列，劝阻生化与环境材料的也屡见不鲜以知乎为例，天坑辞职话题下的讨论多达41000条，大部分涉及生化材料，内容多为博主的个人陈述，以自身经历告诉对上述专业有想法的年轻人

那么，在新能源汽车的浪潮下，动力电池等行业对生化与环境材料专业就业前景的影响会如何演变。

被拒的生物化学环境材料:就业难，钱少。

在过去的几十年里，很少有人志愿学习生物化学与环境材料即使有，深入了解之后，大多也难以坚持住自己的初心

我上中学的时候，喜欢化学当时我宣传21世纪是材料的时代高考后，我比较懵懂，就全身心投入了对于选择材料类的原因，某头部动力电池企业测试工程师张海如说

我同学说化学好，我信了，然后选了材料结果，他研究了石油另一家head动力电池公司的R&D工程师程功表示:在学校学习了几个月后，我觉得自己被困住了，但我不得不硬着头皮去学真后悔没选电脑结果本科从事水泥，硕士从事石膏，就业后从事电池

与张海和程功的随遇而安不同，一些学生在得知自己被生物化学与环境材料专业录取后，表现得很激烈。

时代财经告诉王超，我们化工系有个同学被调走了了解了自己的专业后，他向学院申请转专业他了解到自己大一的前10%的学生都是合格的当时我们班有十几个学生，他当晚就决定退学了

麦可思研究院发布的相关报告显示，在2012年就业率低，2012年下半年就业满意度低的十大本科专业排行榜中，生物化学与环境材料专业各占4席。

2020年指标290多，只招了170多人，很多学生进来后转了专业2021年，武汉大学资源与环境科学学院教授，博士生导师邓在接受采访时表示，与计算机，金融等热门专业相比，其专业的招生不平衡现象确实存在

根据消息显示，就业难，利润低是当时生化材料被拒之门外的主要原因。

那时候我们学院的学生基本都是读研，读博大家要么去了科研院所，央企，要么考虑考公务员，要么直接去留校任教本科毕业后很少有人工作，因为当时行业就业前景不好我本科毕业就直接进体制了王超的母校是C9大学联盟成员在王超看来，它的情况还是一样，其他普通学校的学生只会选择更少根据消息显示，C9高校联盟成员为国家985工程首批一流高校，涵盖北京大学，清华大学，哈尔滨工业大学，复旦大学，上海交通大学，南京大学，浙江大学等9所高校

我们化工，材料班毕业之前，大多在车间，工厂工作，工资比较低，一个月3000元左右加薪很难还有一些同学会从事销售，但我们很多理工科的不擅长沟通，所以做得比较一般程功说

据麦可思相关数据显示，2013年研究生占比高的20大本科专业中，生物化学与环境材料专业占了一半化工厂和系统操作工位列2009届毕业生工作三年后薪资低的十大职业，平均月薪仅为3767元，而全国平均月薪为5350元在2012年本科生50大高薪职业及对应专业统计榜单中，计算机和金融专业位居前列，而生化与环境材料专业则榜上无名

在新能源的浪潮下，就业机会越来越多。

2009年，十城千车工程正式启动。

当时很少有人预料到，这个项目为十年后中国新能源汽车产业的蓬勃发展奠定了重要基础，如今又进一步提高了生化与环境材料专业的就业率。

我是2013年从母校环境专业毕业的经过一年多无果的考试，我在14年底被一个学长拉进了锂电池行业，成为了一名一线工程师牛斌，告诉时代财经现在，牛斌是一家二线动力电池企业的中层经理

据牛斌回忆，2014年，新能源产业和锂电池产业还处于发展的初级阶段不仅员工相对较少，周围听说过这个行业的人也不多其实一开始很难进入锂电池行业，收入也比较低刚入职的时候，月薪只有3000元，经常加班到晚上12点最近几年来，情况已经好多了

根据Wind的数据，2012年格林威治，欣旺达，骆驼等电池概念企业平均年薪分别为4.34万元，4.47万元，4.9万元根据时代财经的计算，2012年格林威治的平均年薪约为3.7万元公开资料显示，2012年，全国城镇非私营单位年平均工资为46769元，私营单位为28752元

经过几年的发展，2015—2018年中国新能源汽车产业进入第一个发展高潮，产业链上的企业规模不断扩大据时代财经不完全统计，在此期间，至少有20家电池概念企业在a股上市，其中当代安普科技股份有限公司于2018年6月正式登陆创业板

锂电池企业规模不断壮大，从业者也得到了实惠根据消息显示，在此期间，大部分大型企业加薪幅度超过20%，部分企业加薪幅度超过100%

2017年前后，各大新能源公司开始和高校合作，引进技术型的管培生牛斌说王超还告诉时代财经，2018年前后，我的同学陆续开始投身锂电池行业，现在他们的年薪在40万元左右

另一位业内人士告诉时代财经，这是一个很好的开始，但当时动力电池行业规模有限，需要的人数也不是太多，所以生化和环境材料专业的学生就业率有限。

前瞻产业研究院数据显示，2018年中国动力电池装机容量为56.89GWhiiMedia Research数据显示，2018年中国动力电池市场规模刚刚超过820亿元作为参考，今年3月，我国动力电池产量已经达到39.2GWh

2020年下半年以来，整个行业发展更加迅速前述知情人士表示公开数据显示，2020年，中国新能源汽车市场渗透率超过5%的拐点2021年，新能源汽车产销量同比增长1.6倍，新能源汽车市场份额达到13.4%iiMedia Research数据显示，2021年，中国新能源汽车市场规模约为6000亿元，预计2025年将达到2.3万亿元

在这个市场上，整个新能源汽车产业链都保持着高增长的态势，动力电池也不例外产品供不应求，业绩超预期，扩产扩招，成为整个环境的普遍现象

数据显示，与2020年末相比，去年78家动力电池概念企业员工人数增加19.86万人，增幅23.19%有很多材料，化学等专业的学生以当代安培科技有限公司为例去年，其R&D员工比2020年底增加了4482人，增幅约为80%

基本上，R&D的专业是材料，化学等，而且大部分都是硕士以上学历一位动力电池中层人士告诉时代财经高鹏然说，一般来说，化学和材料专业的人才主要集中在R&D，技术，工艺和质量方面在市场形势下，大型锂电池公司加大了在R&D的投资，对R&D人员的整体需求也增加了很多此外，锂电池产业链上的很多公司都扩大了生产，这进一步带动了新工作岗位的扩大，他们都偏向于技术，生产和质量

从2020年开始，我们部门的新同事几乎都是材料和化学专业的公司在招聘的时候，基本上只需要R&D和测试的相关专业张海告诉时代财经王超时代财经透露，过去我们习惯选择央企，研究院，华为，手机厂等企业，现在明显变了我们系大概有300多名学生，去年有50多名去了当代安培科技有限公司和比亚迪

根据第三方求职引擎的数据，在各专业就业前景分布中，新能源行业已经成为生物化学与环境材料专业学生的重要就业方向，部分生物，环境细分领域去往新能源行业的比例超过20%，这个比例在化学和材料类基本都在30%以上，其中材料化学，新能源材料，粉体材料科学与工程，能源化学的比例都在40%以上，远远超过排名第二的行业。

工资上涨，人才需求出现结构性变化。

越来越多的生化与环境材料专业的应届毕业生从事新能源行业除了他们的专业对口，该行业可以提供足够的工作岗位，同时，他们的工资也在不断上涨

以当代安培科技有限公司校招数据为例，公开数据显示，在当代安培科技有限公司2017年秋季招聘中，本科，硕士，博士学历人才年薪区间分别为11万元至18.5万元，13.5万元至22.5万元，21.5万元至30.5万元其2019年春季招聘信息显示，具有相应学历的人才年薪区间变为12万元至20万元

我也收到了当代安培科技有限公司2021年的offer，平均月薪12000元左右我现在工作的公司给了我25万元的年薪根据消息显示，他们今年的校招工资比去年的月平均工资高2000元左右，而我们公司和其他同行都在1000元上下浮动王超，告诉时代财经李惠还向时代财经透露，基本上这两年校招工资都在涨，而且幅度不小

数据显示，78家动力电池概念企业的人均薪酬从2020年底的12.41万元增长到2021年底的14.17万元，增幅约14%去年，47家公司的人均薪酬比2020年底增加了1万元以上，26家公司增加了2万元以上，8家公司增加了5万元以上54家企业人均年薪在10—20万元之间，11家企业人均薪酬超过20万元

在行业整体扩招的大背景下，很多从业者通过跳槽，工资翻倍。

基本成熟的一线工程师跳槽后，薪酬可以上浮30%左右，部分业内优秀人士或精英可以达到50%以上，并配有一定的股权李惠告诉时代财经张海说:以前，一个同事的综合工资比我少一点后来，他跳槽去了一家产业链上的小企业最近他被挖回来，成了我们的上级，工资也涨了不少

行业跳槽不断，平均薪酬不断上涨的原因，主要是人才供需失衡高鹏然表示，无论是普通人才还是高端人才，在行业内都是紧缺的

行业内的头腰企业会要求核心员工和技术员工签订竞业限制协议，一般为两年，这也在一定程度上降低了高端人才的流动性张海说

大家都知道行业高端人才是谁他们的工资不低，不会轻易‘去任何地方’之前有同事挖了我们的核心人才，工资涨了两倍多，还能有股权，但他们也没去一方面是家庭原因，另一方面钱对他们来说没那么重要，个人价值的实现更重要普通人才短缺是因为行业扩产过快，传统的人才培养方式难以满足行业发展需求李惠告诉时代财经

我们公司校招基本要求硕士以上学历，不然本科学校会特别好学历一般的学生，即使能入职，也无法突破助理工程师的岗位，晋升为工程师王超说雷明告诉时代财经，公司对校招的学历要求很高，所有本科基本都是双一流学校出来的，或者是211，985等学校的硕士

对此，李惠向时代财经透露，这其实是业内普遍现象大家都希望应届毕业生专业水平更高，学习能力更强李惠进一步解释，公司普通学校招生平均月薪只有8000元左右，而985院校硕士平均能达到12000元双方成长为成熟工程师的周期也略有不同前者可能需要两年甚至更长时间，后者可能需要一年半

如今动力电池技术更新迭代速度快，周期短，行业对人才专业水平的要求必然越来越高据时代财经观察，在锂电池行业有10年以上从业经验的人，本科专业大多是机械工程或自动化现在R&D大部分岗位，检测，质量，技术等环节都要求相应专业的学生

此外，在企业日益扩大生产的背景下，为了满足用人需求，一些电池厂不再将视野局限于产业链内部。

一家头电池公司的工程师告诉时代财经记者，他并不是新能源行业的从业者，而是在一个智能手机产业链上工作他有几年的工程师经验，在电池行业扩张的2021年下半年来到现在的公司虽然我的本科专业和之前的工作内容和现在的工作有些关联，但是差别很大他们之所以选择我，是因为他们急需重要的人物，而我是一个相对成熟的工程师，能很快承担起目前的工作

电池制造全流程缺人，但相比之下，生产流程的差距更大李惠向时代财经讲述了动力电池公司的跨行挖墙脚根据前述动力电池企业工程师的观察，在动力电池的整个制造过程中，材料，化学等专业的含量越高，后期工艺中机械工程，自动化等专业的含量也就越高他公司的R&D环节几乎可以达到100%，工艺部分大概是50%，模块部分不到10%

如今整个动力电池产业链处于军备竞赛的火热局面几乎每个规模以上的动力电池企业都有大量的扩产计划但是在动力电池技术和工艺相对稳定的状态下，前端工程师的需求不小，生产的需求更大

根据Wind的数据，去年动力电池公司数量增加最多的岗位是制造业岗位以当代安培科技有限公司为例去年从业人员总数增加50523人，其中制造业岗位44690个，占比88.5%，增幅216%

当代Amperex科技有限公司人力资源部招聘经理詹明敏今年4月接受央视采访时表示，公司有大量的技术人员，未来或许可以通过招聘高职院校来解决问题从长远来看，未来高职的招生比例将远远超过研究型学校，也可能达到10:1的比例

产教融合有待进一步推进。

但需要注意的是，虽然生化环境材料专业的就业机会越来越多，但其曾经的天坑专业的头衔还是让很多学生望而却步。

日前，教育部教育发展研究中心综合研究部副主任张向指出，所谓天坑专业，即冷门专业，是多重因素作用的结果最根本的原因是人才培养单位不顾师资，办学条件，社会需求等盲目开办专业，而且在培养环节也可能存在课程设置，教学方法等方面的缺陷，如课程结构不合理，学生实习，学校育人实践不够扎实等，导致毕业生社会适应能力和就业创业能力较弱

在这种背景下，高校一些相关专业的专业水平不够，适应性比较差，不能满足行业的需求企业只能提高标准和门槛，筛选出相对优质的人才，剩下的学生要么进工资相对较低的小电池厂，要么自己想办法

对于如何改变产业界和学术界人才培养步伐不同步的问题，张认为，倡导高校内涵式发展，普通本科要重新定位，向职业教育转型，走出所谓的精英培养模式，注重培养学生的创新创业能力，社会实践能力，专业技术技能，相应改革人才培养模式，可能会取得更好的效果。

未来大规模扩大生产，需要很多类似技术，工艺，生产等方面的专业技术人才这些建议可以参考德国职业教育体系的建设，为行业提供特定的专业人才从应届毕业生的角度来看，行业目前缺少一些能够快速上手的毕业生另外，一些研究比较深的学生，比如硕士，博士，要培养高端人才，发挥研发的作用，高鹏然说

据时代财经介绍，在新技术，新材料和R&D方面，大部分动力电池企业会选择与有实力的顶尖高校合作例如，彭辉能源在2019年之前与天津大学，中山大学，中南大学等知名高校合作，取得了良好的效果，当代安培科技有限公司也早就与福州大学，厦门大学等高校开展了R&D技术合作项目和人才培养当代安培科技有限公司董事长曾玉群在今年5月初的业绩交流会上表示，公司与交大的合作非常深入，今年已有近200个R&D项目开始合作，进展顺利

对于产业工人的培养，业内人士向时代财经记者透露，当代安培科技有限公司将与许多职业高中或学院合作进行人才培养，一些学院甚至有宁德班李惠说，这一般会是企业去当地工厂设立企业时，当地政府提供的配套方案之一

从长远来看，在多方努力下，我相信不断壮大的技能人才队伍将为中国迈向制造强国，推动高质量发展提供强大的人才支撑一些业内人士告诉时代财经

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