身兼华为自动驾驶系统CTO和车步首席科学家的陈一伦博士，带领华为第一代自动驾驶系统从0到1的全栈研发。

他直接负责的子部门是智能驾驶产品部。

也就是说，陈一伦博士不仅是华为自动驾驶的大脑，也是华为汽车推广战略核心产品的负责人。

这样一个关键人物在华为全速推进智能汽车的阶段离开了公司这条消息是由《晚邮报》首先披露的

智能汽车参考刚刚确定，陈一伦博士投资清华张亚勤，加入清华大学智能产业研究院，担任智能机器人方向首席专家。

华为自动驾驶技术大脑离开

华为担任的职位陈一伦是智能汽车解决方案事业部CTO兼自动驾驶系统首席科学家。

余承东是华为智能汽车解决方案部门的负责人，负责华为汽车业务的全面工作。

汽车事业部下设15个子部门，包括MDC产品部，汽车控制产品部，车云产品部等。

公开资料显示，陈一伦作为首席架构师直接负责智能驾驶产品部门。

因此，陈一伦在华为智能汽车业务中的角色不仅是最高技术总监，还是华为智能汽车项目的负责人该岗位的产品是华为直接对接车企的华为Inside和华为智选模式的核心

说白了，华为对智能汽车产品和行业的理解，以及底层的配套技术，都是陈一伦直接负责的。

官方最新消息显示，陈一伦在华为任职期间，确实负责了华为先进自动驾驶技术解决方案的设计，主导了华为第一代自动驾驶系统从0到1的全栈研发。

即华为智能驾驶系统，将在北汽极速福克斯A αS和Aouita 11上量产上市。

他是华为智能汽车赛道上极其重要的一员，陈一伦是推动华为汽车业务极其重要的关键人物他的走向和去向对行业格局有很大的影响潜力

投资了清华航空张亚勤公司

陈一伦的下落已经明确，并已正式宣布:

加入清华大学智能产业研究院，担任智能机器人方向首席专家。

如AIR总裁博士，前副总裁马，海尔前CTO赵峰等，他们选择了从工业界回到学术界

关于加盟AIR，陈奕伦本人也做了如下声明:

清华的每个学生都有回馈母校的愿望在清华读书是我一生的荣幸和骄傲我一直希望有机会帮助我的母校

企业生产的产品和高校开发的技术相互促进，相辅相成，绝大多数成功的技术创新在生产生活中发挥了巨大的价值AIR坚持的科技创新与产业化相结合，非常符合我的意愿

未来，我们将从产品驱动转向技术驱动，更加关注技术本身所能达到的深度和高度主要目标是在AI机器人领域寻找极具价值的技术创新课题

陈一伦简历

陈奕伦，博士，毕业于美国密歇根大学电子工程系。

清华大学电子工程系学士和硕士学位。

在加入华为之前，陈一伦在智能电源管理公司伊顿担任技术专家和项目经理，并于2017年加入DJI担任总工程师。

2018年，陈一伦加入华为，担任自动驾驶部门首席科学家，负责感知技术。

陈一伦发表公开论文30余篇，被同行引用2000余次，发明专利16项。

被评为上海市人工智能高级工程师。

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