日前，《财富》发布了2022年世界500强榜单根据榜单，此次上榜的汽车及零部件制造商有33家，总收入增长16%，利润总额增长242%其中主营业务为汽车的企业有23家，其中7家来自中国
与2021年相比，除浙江吉利控股集团有限公司和比亚迪有限公司外，其他五家中国汽车企业排名均有所下降。
2022年，共有145家中国公司入选世界500强，比去年增加了11家上榜企业数量连续三年居各国之首其中，共有7家整车企业上榜除去去年上榜的6家公司，比亚迪今年首次上榜
在2021年的合并报表中，SAIC以1209亿美元的营业收入排名第68位，比2021年下降了8位SAIC于2004年首次上榜，2014年首次跻身百强已经连续九年跻身百强
一汽集团此次位列榜单第79位，比2021年下降了13位虽然排名表现不如去年，但2021年，一汽集团利润36亿美元，同比增长25.6%，收入1094亿美元，同比增长8.2%，实现利润和收入双增长
这次东风汽车下降严重，比2021年下降37位，位列榜单第122位2021年，东风汽车全年营业收入861.2亿美元，同比负增长0.8%可是，其利润上涨了29.2%，2021年总利润为14.4亿美元
其利润增长的原因与其市场份额密切相关中汽协数据显示，东风汽车集团2021年市场份额约为10.6%
北汽集团也下滑严重，位列榜单第162位，较上年下滑38位这也是北汽集团近五年来首次跌出前150
BAIC新能源汽车的销售表现一直不尽如人意此前，北汽蓝谷曾发布公告称，预计2021年净利润为—4.8至—53亿元
广汽集团在此次排名中位列第186位，下降了10位从财报来看，广汽集团在2021年也实现了利润和收入的双增长，但最近旗下子公司广汽菲克却一直处于亏损状态
浙江吉利控股有限公司的排名比去年上升了10位，排在第229位根据今年年初的数据，在雷克萨斯和氪的帮助下，2021年吉利的自行车均价提高到8.8万元，较2020年增长9%
值得一提的是，这是比亚迪首次进入世界500强榜单今年4月，比亚迪正式宣布停止燃油车整车生产线，将所有重心放在产品层面的新能源汽车上2021年，比亚迪新能源汽车销量突破60万辆，已连续九年位居国内新能源销量第一
全球:大众排名在丰田之上，特斯拉第二次上榜。
大众和丰田在全球市场排名前两位与去年相比，大众今年的排名超过了丰田，夺回了全球最大汽车制造商的头衔
去年丰田集团排名第9，大众排名第10，差距只有一位今年大众排在第八位第一，而丰田这次排在第十三位
除了大众和丰田，排名前十的外国汽车制造商分别是Stellantis集团，梅赛德斯—奔驰集团，福特汽车公司，宝马集团，本田汽车公司和通用汽车公司。
值得一提的是，特斯拉第二次上榜的排名比去年跃升150位，至242位跃升的背后是该公司去年的营收特斯拉2021年收入为538.2亿美元，同比增长70.7%
在这份榜单中，全球十大汽车制造商中，德国占三席，日本占两席，中国占两席，美国占两席，荷兰占一席。
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