曾经的微型电动车畅销王郅都汽车，在重组之路上再次陷入困境。

日前，*ST伊尹披露，公司最近几天收到郅都汽车经理来函由于未能在约定时间内完成《重组投资协议》的签署，郅都汽车已于9月6日将*ST伊尹支付给* ST伊尹的4000万元重组意向金退回

不过，*ST伊尹在公告中表示，公司将继续坚定不移地实施新能源发展战略，加快新能源汽车制造等领域的布局，仍将积极协调郅都汽车原股东及债权人的相关事宜，继续全力推进郅都汽车重组。

重组有失败的迹象。

公开资料显示，郅都汽车成立于2015年，是由新海洋机电集团，吉利控股集团，宁海银石投资基金，金沙江创业投资基金共同出资组建的电动汽车企业。

作为国内较早布局微型电动汽车的公司，郅都汽车迎来了高光时刻公开数据显示，2017年，郅都汽车年销量达4.2万辆，2018年，郅都汽车的估值已经达到12.6亿美元

可是好景不长由于经营不善，郅都汽车的经营状况持续恶化，陷入裁员，欠薪等风波产业链上的很多供应商也受到了影响和冲击2019年，宁海法院决定对郅都汽车进行破产预登记，郅都汽车进入预重整程序，从此开始了漫长的重整之路

值得一提的是，郅都汽车是全国唯一8家通过国家发改委和工信部审核，拥有独立完整新能源汽车生产资质的企业这也是*ST伊尹最看重的资产通过重组郅都，*ST伊尹可以成功切入新能源汽车轨道

日前，*ST伊尹发布公告称，公司拟出资不超过4亿元参与郅都汽车的重整及重整计划变更程序，进而取得郅都汽车的实际控制权和独立经营权，使郅都汽车得以再生。

此后，*ST伊尹组织法律，财务等团队对郅都汽车进行尽职调查，全力推进郅都汽车重组在此期间，由于新冠肺炎疫情的反复影响，尽职调查等相关工作的进度有所延迟尽管双方在一些问题上达成了共识，但仍有一些关键细节需要进一步协商和解决同时，由于郅都汽车部分原股东与债权人尚未就债权债务达成共识，*ST伊尹提交的最终确定的重组投资协议未能如期签署

日前，*ST伊尹披露了参与郅都汽车重组的最新进展，表示重组方案较此前方案有所延迟这也为郅都汽车重组的失败埋下了伏笔

坚定不移地坚持新能源战略

作为国内代表性的房地产公司，*ST伊尹于2016年开始实施房地产和高端制造双轮驱动发展战略，先后收购了美国ARC集团和比利时邦奇集团两家汽车零部件公司由此，*ST伊尹正式从房地产行业跨界到汽车行业

* ST伊尹刚刚披露的2022年半年报显示，在公司主营业务中，高端制造业板块对营收的贡献已经大大超过房地产板块。

财报数据显示，2022年上半年，*ST伊尹营业收入17.89亿元，同比下滑16.56%其中，高端制造板块累计营业收入11.48亿元，其中CVT贡献收入5.81亿元，安全气囊贡献了5.67亿元的收入房地产板块累计营收5.97亿元，较前期大幅收缩

因此，郅都汽车的重组是*ST伊尹向新能源汽车轨道转型的关键一步如今，重组失败，对于*ST伊尹来说，似乎为其转型之路增加了一个沉重的变数

在9月7日晚间披露的公告中，*ST伊尹再次重申，为坚定不移地实施新能源发展战略，加快新能源汽车制造等领域的布局，公司仍将积极协调郅都汽车原股东及债权人等相关事宜，继续全力推进郅都汽车重组事宜。

不过，从*ST伊尹的实际布局来看，公司并没有押注郅都汽车公告称，为加快实施新能源发展战略，布局新能源汽车制造等领域，*ST伊尹的子公司宁波知乎新能源科技正在新建的首款新能源汽车已完成车型评估，已正式进入样车生产阶段，正在积极准备今年的冬季测试

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