机器一转，生产线就运转起来，把失去的时间抢回来因疫情而减速的上海汽车产业链正在加速回归正轨

据证券时报·E公司记者采访了解，特斯拉Giga Shanghai，SAIC乘用车临港工厂等整车厂已启动双班制，产能进一步攀升目前特斯拉Giga上海的产能利用率已经恢复到100%

与此同时，一度停滞的汽车产业链也在第一汽车厂的带动下带血复活不仅顾客着急，我们也着急整个公司目前都处于一种仓促状态一家在上海有工厂的汽车零部件供应商负责人告诉证券时报·E公司记者

重点车企启动双班制。

为了确保安全，工厂采用两班制进行封闭生产目前已生产整车4万多辆，产能利用率恢复到100%日前，特斯拉中国相关负责人对证券时报·E公司记者表示，在国家发改委，工信部，商务部等政府部门的大力支持下，特斯拉Giga上海积极配合，于4月完成复工同时积极推动和帮助产业链兄弟企业高效复工，推动整个新能源汽车产业链从生产到物流，从销售到交付尽快恢复

同样位于上海临港的SAIC乘用车也在5月底开始了双班生产压力测试目前产能是单班生产的两倍左右，接近满负荷生产的80%左右最近我们一批员工有机会回家休息，工厂也从原来的单班恢复到了双班上汽通用的一位驻厂员工告诉记者，自疫情以来，工厂的封闭生产一直没有中断过，现在更多的员工已经重返工作岗位，生产已经恢复正常

此外，记者了解到，不少工厂在员工复工时都召开以复工为主题的会议，强调在保证安全的前提下增加产能如上汽大众安亭汽车二厂动员全体员工齐心协力，响应公司号召，大力开展争创产量，保健康，保安全合理化建议专项活动，吹响复工复产的快进号角

加速生产也可以反映在销售数据上据乘联会最近几天公布的数据，5月份特斯拉批发销量为3.22万辆，其中出口2.23万辆今年1—5月，特斯拉交付汽车21.59万辆，同比增长超过50%

根据SAIC发布的产销快报，该公司5月份销售了36.4万辆整车，正逐渐走出疫情其中，SAIC新能源汽车5月销售近7.2万辆，同比增长56.6%，1—5月累计销量已突破30万辆SAIC将努力实现110万辆新能源汽车的年销售目标SAIC表示，在做好各项防疫工作的同时，将积极推动产业链和供应链复工，继续加快产销恢复步伐

根据5月13日上海官方发布，整车企业基本实现持续稳定生产，每天下线约2000辆这一数字约为同期水平的20%目前整车厂商对产销预期较高，预计6月份将恢复到疫情前的正常水平预计下半年加班的企业会弥补上半年的亏损江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔对证券时报·E公司记者表示

全速运转的供应链

由于汽车产业链长，复工复产离不开上下游企业的全面协作与此同时，产业链上下游的企业都在忙碌

张翔向记者分析，对于一个车企来说，影响生产的因素主要有三个:一是零部件，二是员工，三是物流目前伴随着员工基本复工，物流也在恢复，零配件的供应是目前最重要的环节

为了帮助特斯拉等头部企业解决复产遇到的困难，上海市政府多次召开专题会议，临港新区也与特斯拉成立了工作小组，协调各方力量，确保高效复工特斯拉从中国告诉记者，特斯拉的数百家供应商不仅遍布全国，还包括很多海外供应环节相关部门推动和促进了关键零部件，仓储物流等的供应伴随着特斯拉复工，带动相关产业链复工复产

据SAIC相关人士介绍，公司对供应商的原材料库存进行了全面梳理，梳理出首批100多家重点供应商根据名单，SAIC尽一切努力帮助这些供应商尽快复工和恢复生产除了解决人员到达，防疫等问题，SAIC还帮助解决原材料，物流运输等各项事宜，一厂一策配合复工复产

我们的生产已经基本恢复到疫情前的状态，订单本身也没有受到太大影响根据客户的需求，我们这边要开足马力，希望下半年能弥补四五月份的损失盛骏电子相关负责人对证券时报·E公司记者表示，公司位于上海青浦和临港的工厂已于5月底全面复产目前公司处于抢运状态，预计6，7月份才能恢复疫情前的产能利用率

在受到疫情影响之前，会有一些投放计划的调整伴随着物流的畅通，发货正在逐步恢复常颖精密的相关负责人告诉记者

根据消息显示，在全国联防联控机制的推动下，在浙江，江苏，上海三地的全力配合下，长三角重要物资应急供应中转站正式投入运营后，供应商的运输车辆可以在宁波等车站卸货，然后统一运输到工厂，保证汽车零部件的顺利供应。

表面上是汽车产业链上的企业急于完成年度销售任务，内部原因是市场竞争张翔告诉记者，汽车行业点对点链条，协同复工，对提升产能作用明显但零配件供应还有待全面恢复，产业链企业产能真正恢复预计在7月份

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