夏夜，星空，草地日前，罗大佑首场网络视频演唱会正式上演作为演唱会的独家冠名方，北汽蓝谷旗下的极狐汽车也获得了关注

鉴于极狐汽车罗大佑首场网络视频演唱会独家冠名，有人认为是开拓新营销模式的创新尝试，也有投资人认为对销量和品牌作用有限。

数据显示，2021年，极狐品牌营销费用为4亿元，全年共交付4993台照此计算，极狐牌自行车的营销成本为8万元

持续营销对极狐的销量有什么推动作用乘联会数据显示，2022年前4个月，极速福克斯Alpha S销量为2120辆，Alpha T销量为1481辆，累计销量为3601辆

继崔健之后，他又被命名为罗大佑演唱会。

作为90后，他是有回忆的一代，尤其是童年的歌出于对经典的怀念，90后的刘鑫观看了罗大佑的首场网络视频演唱会

在观看的过程中，他注意到了极狐汽车的独家冠名直播的封面海报就有这个汽车品牌，一眼就能看出来，朋友圈很多人都在分享

同样被好友的转发所吸引，再加上对罗大佑歌曲的偏爱，林雨成为了罗大佑首场网络视频演唱会的观众之一。

同时，林雨也关注了赞助商，因为他也是从事广告行业的，所以会对品牌广告比较敏感，但林雨表示虽然他给这场演唱会起了名字，但还是没什么印象。

在谈到是否会考虑购买一辆极限福克斯汽车时，两人都表示不会刘鑫给出的理由是目前没有买车的欲望，而林雨也不认可BAIC

搜狐财经注意到，作为罗大佑首场网络视频演唱会的独家冠名方，极狐的logo出现在演唱会的多个场景中。

演唱会中，极狐汽车的品牌logo位于演唱会界面的右上方，在赞的地方也有极狐汽车的曝光弹幕上方的送礼位置，不时有观众送出狐狸车

同时，一些竖立在演唱会现场的极其狐狸的汽车广告牌也经常出现在演唱会画面中。

相比于极狐汽车在演唱会界面的直接曝光，极狐汽车的预订试驾和销售信息更加隐蔽。

推文称，为配合演唱会宣传，极狐还推出了专属购车福利。

本次活动针对的车型有极速福克斯阿尔法T，极速福克斯阿尔法S要求用户于2022年5月23日至6月5日在罗大佑线上演唱会活动页面完成有效留存，并通过极狐APP支付5000元押金，6月30日前完成账单

推文显示，符合优惠退货条件的用户将在现行价格基础上获得5400元的优惠，即享受5月16日政策机型涨价前的价格。

此前，极狐汽车宣布从5月16日起调价，阿尔法T/阿尔法S在售部分车型建议零售价上调5400元。

5月27日晚的重播显示，演唱会的观众已经超过4000万，点赞数已经超过8000万。

4月累计销量3601辆。

这个称号的成功让极狐汽车获得了一波关注。

鉴于极狐汽车罗大佑首场网络视频演唱会独家冠名，有人认为是开拓新营销模式的创新尝试，也有投资人认为对销量和品牌作用有限。

汽车分析师张翔指出，极限福克斯的主要目的是提高知名度这和请明星代言不一样明星代言是为了介绍汽车的性能，演唱会的营销是为了让大家知道品牌名称和业务

独立公关人王冰认为，单看演唱会数据，就是演唱会的成功，也是主办方的成功。

王兵说，演唱会前，中，后都要有一个一致的营销行为，要有针对不同传播渠道和消费者接触点的各种互动，转化和引导，市场衔接。

其实这已经不是极限福克斯汽车第一次被冠名为线上演唱会了。

日前，极狐冠名为崔健首场线上演唱会演唱会累计观众6370万，累计观众超4600万，欢呼1.2亿，网络评论243万

经过查阅，很多媒体报道都提到崔健演唱会的赞助费用在千万量级不过，极狐并未在其官方渠道透露具体数据

这种营销方式让极狐汽车在短时间内获得了很高的关注度，能否进一步转化为销量还有待验证。

2022年一季度，北汽蓝谷实现营业收入17.31亿元，同比增长108.42%，归母净利润9.57亿元，去年同期为8.54亿元。

报告期内，北汽蓝谷销售费用为3.09亿元，同比增长62.51%。

其中，2022年4月，极速福克斯Alpha S销量为316辆，极速福克斯Alpha T销量为285辆。

相比之下，小鹏P7在4月份的销量为3714辆，相当于阿尔法S和阿尔法T前四个月的累计销量M5 4月销量为3，245辆，前四个月累计销量为8，166辆

极狐2021年营销费用为4亿元。

极狐汽车所属的北汽蓝谷，在销售方面的投入从来都不吝啬。

2021年，北汽蓝谷销售费用16.72亿元，同比增长65.83%，是北汽蓝谷最高的费用，也是增长率最高的对于销售费用的增加，北汽蓝谷解释称主要是由于广告展业费和营业费用较上期增加所致

此外，2021年，北汽蓝谷研发支出12.08亿元，同比增长24.14%，低于其销售费用。

2021年，北汽蓝谷共销售纯电动乘用车2.61万辆据此计算，2021年北汽蓝谷的自行车销售成本为6.41万元

具体到极狐品牌，多家媒体报道显示极狐品牌2021年营销费用为4亿元，但在北汽和极狐官方均未查到相关数据。

2021年，极限福克斯品牌共交付4993辆照此计算，极狐牌自行车的营销成本为8万元

2021年，北汽蓝谷实现营业收入86.97亿元，同比增长64.95%，归属于母公司的净利润为52.44亿元，去年同期为64.82亿元。

2021年，北汽蓝谷销售费用率为19.22%。

其余造车新势力的销售成本是多少。

2021年，零车实现营业收入31.32亿元，占北汽蓝谷营收的36.01%当年，零跑汽车销售费用从1.55亿元增长到4.28亿元，占北汽蓝谷销售费用的25.6%

对于其2021年的销售支出，同比增长176.2%零跑解释的原因之一是销售和服务网络从截至2020年12月31日的95家门店扩大至截至2021年12月31日的291家门店

2021年蔚来营业收入361.4亿元，销售及一般管理费用68.78亿元李营业收入270.1亿元，销售及一般管理费用34.92亿元，Xpeng Motors营业收入209.9亿元，销售，总务及管理费用53.05亿元

据此计算，Xpeng Motors的销售，总务和管理费用占营业收入的25.27%，高于兰琪谷的销售费用率李的销售及综合管理费用占营业收入的12.93%，低于北汽蓝谷的销售费用率

蔚来2021年销售，总务及行政费用占营业收入的19.03%，略低于北汽蓝谷的销售费用率。

张翔表示，造车新势力的营销方式与传统车企有很大不同其中之一就是依靠粉丝和用户数量进行营销造车新势力的营销就是把用户转化为车主

张翔表示，早期获取用户的成本比较低，现在获取网络用户的成本会很高现在品牌很多，用户量有限通常做活动后会有口碑效应用户在买车的时候，对品牌有印象就会主动关注品牌信息，可以帮助车企获得更多的客户，提高销量

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