当我在2021 年阿斯顿马丁 DBX旁边滑行时，我会告诉你一件不会立即想到的事情:我需要在这件事上越野可是，这正是我们最近在澳大利亚驾驶该品牌的旗舰多功能 SUV 时所做的
这对我来说绝对是第一次——我从来没有在比砾石车道更具挑战性的地方驾驶任何带有阿斯顿马丁徽章的车辆通常朝向英格兰的一座城堡享用独家午餐
尽管如此，与任何其他豪华 SUV 一样，阿斯顿声称能够以一定的能力去越野这家英国汽车偶像的澳大利亚分公司不仅致力于说明这一点
我们已经知道，在很多方面，DBX都是一款穿着高跟鞋的跑车我也不是贬义的意思它速度快，功能强大，而且速度比你想象的 SUV 更沉稳它并不孤单——BMW X5 M，兰博基尼 Urus，奥迪 RS Q8和保时捷卡宴等——都是可以令人放心地高速行驶的大型 SUV尽管我们大多数人更喜欢跑车制造商坚持跑车，但现实是在销售数据中
DBX 比我上面提到的模型更接近宾利添越和劳斯莱斯库里南，在这两个例子中，他们的理由比反对的理由要强得多当然，从相关公司的利润安全角度来看库里南有效地支持了劳斯莱斯的未来计划，据宾利称，在出售的所有带有宾利徽章的车辆中，有一半以上是不断扩大的 Bentayga 系列的成员
如需更全面地了解 DBX 在其更可能的栖息地，您可以在此处阅读我们对 DBX 在路上的印象毫不奇怪，它令人印象深刻
427，370 美元
现实——无论严酷与否——是很少有 DBX 车主会前往任何看起来像越野赛道的地方并且有充分的理由，当您考虑到买家进行的近 400，000 美元的投资时发送到崎岖的地形是一大笔钱
不过，这并不意味着它不能，DBX 坚持的一些内在设计原则实际上加强了越野车的性能。
首先，有行驶高度它显然比 Vantage 有更多的清除空间，而且阿斯顿马丁确保它可以有效地清除障碍物将其与高位骑行座椅位置相结合，您将从右脚开始进行越野驾驶
其次，后偏置全轮驱动系统在湿滑的道路上表现出色，因此您可能会认为这会转化为湿滑的泥土。
今天得到很多
对这款车感兴趣提供您的详细信息，我们会将您连接到云端硬盘团队的成员
阿斯顿马丁DBX
我想听听有关金融交易的信息订阅时事通讯
单击发送查询按钮，即表示您承认您已阅读并同意 Drive条款和条件 以及隐私政策。
发送询价
第三，由于细长的柱子和高大的温室，能见度很广其他元素，如转向，发动机和变速箱之间的关系，以及驱动器的行驶方式，理论上无论如何都应该转化为密封材料的能力
现在，我们进入这条车道并没有期待岩石爬上山的一侧也就是说，我们也不知道会发生什么可是，在浓雾中向悉尼南部行驶，前一天一直在下雨，所以我们预计会看到泥泞
公路驾驶让我们想起了 DBX 做得好的地方——它安静，绝缘，舒适和优质，无论是从方向盘后面还是作为乘客它显然很快，但它是那些始终感觉轻松的快速交通 SUV 之一
事实上，机舱的每一个元素都感觉像是定制的手工制作，这意味着 DBX 提供了很少 SUV 可以比拟的优质体验，并且每个阿斯顿马丁买家都会想要。
动力传动系统，尤其是发动机，是一种开裂的 SUV 混合物在运动或运动+模式下咆哮和讨厌，毫无疑问，DBX拥有的多层次能力这是一个完美的多面手
对于阿斯顿球迷或任何驾驶阿斯顿马丁的人来说，上述任何一项都不应该让他们感到惊讶毕竟，该品牌几十年来一直在执行此类车辆不得不说，也取得了一些成功
可是，越野驾驶是完全不同的鱼。
在您开始越野之前，选择 Terrain 或 Terrain+ 模式可将悬架顶起以提供严重的离地间隙 — 具体而言，在 DBX 的标准 190 毫米间隙之上增加了 45 毫米。“人们仍然想要气味和噪音。我们将逐步实现全电动转型，但(在那之前)我们将继续提供(电动和混合动力)，”斯特罗尔说，“仍然会有电气化组件，但如果有人想要在2028年使用内燃机，那也不是不行。”。
这些模式还允许配备主动式中心分动箱和九速自动变速箱的 AWD 系统发挥作用提供405kW和700Nm的功率，也不会出现在棘手情况下断电的问题
我们的试驾是一条泥泞，湿滑，有车辙的赛道，一直延伸到农场的最高点虽然它不符合我们所说的危险越野驾驶，但它绝对测试了 DBX 的驱动系统，抓地力和坡道下降控制后者是我通常在越野时很少使用的东西，但阿斯顿马林系统绝对能胜任
令人惊讶的是 DBX 在湿滑的条件下是多么容易驾驶它很大，但感觉并不笨重，转向直接且轻巧，无需在车轮上猛烈撞击即可纠正滑行，并且可以快速抓地力为车轮提供驱动力，而不会大惊小怪即使是几乎立即充满泥土的巨大公路轮胎，也没有像应有的那样阻碍它的前进现代牵引力控制系统确实非常出色
尽管我们的越野驾驶只是短暂的，但我们从Mike Duff 的 DBX 原型驾驶和他早期的骑行体验中了解到，我们在泥泞中感受到的东西也会转化为更棘手的越野条件而且，在完成我们的越野课程后，还有一个额外的好处，那就是 DBX 溅在泥里，看起来非常吸引人
关键仍然是，很少有阿斯顿马丁 DBX 车主会以他们的自豪和喜悦去越野不过，这不应该抵消它的能力这一事实考虑到它在路上的强大程度，它可能比你想象的更强大
工程团队在开发这些大型，重型，多才多艺的 SUV 方面所做的工作继续给人留下深刻的印象满足两个截然不同的学科并不容易，但 DBX 是您可以做到的另一个光辉例子Gaydon 的监护人做出了令人印象深刻的努力，他们不那么小的婴儿出于所有正确的原因继续引起人们的注意
更多:DBX 新闻和评论更多:阿斯顿·马丁的一切
以前的下一个
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。
