在数字化加速发展的当下，汽车作为生活方式的延伸正在加速向前，每一位驾乘者在车上度过的时间和注意力也越来越多对于车企而言，他们不仅需要提供出色的汽车产品，更要为车主提供汽车产品所承载的智慧出行服务，以及随之而来的新生活方式，该如何与用户共创也成为车企当下值得思考的课题
在用户共创方面，造车新势力显然领先一筹，这得益于它们互联网科技公司的出身，也有赖于它们的用户规模还相对有限，所以这项工作做起来相比动辄年销百万辆，累计用户过千万的传统车企要更加容易，但只要有心，巨大的用户基盘反而会成为传统车企转型的优势。
这一点，从上汽大众超级APP仅上线一年左右，就获得超过600万注册用户，就能明显感受到，如此巨量的用户规模，必将助力企业用户运营工作水平迅速提升，超过造车新势力或许并不遥远。。
连接现实与虚拟，一年吸粉600万
上汽大众官方用户APP名为上汽大众超级APP，包括资讯，社交，车友会，生活方式，线上购物，智慧车联等多个版块和功能，基本涵盖了车主日常汽车生活的全部场景。
在APP内，车主可以浏览官方或其他车主的资讯，在自己感兴趣的圈子里看看大家的动态，跟其他车主一起聊聊养车用车心得，或者参加各地车友会组织的线下活动，也可以通过相同的生活方式，兴趣爱好，找到志同道合的朋友，一起分享生活的乐趣，还可以随时在好物推荐专区，及时获取上汽大众各大车型信息，抢维修保养劵，购买原装附件。2021广州车展在即，上汽大众将携明星车型组团亮相，新威然也迎来新车首秀。
根据消息显示，2020年底上汽大众超级APP正式线上，短短一年的时间，2021年上汽大众超级APP的注册用户就超过了600万，大众一家认证会员超过1000万，全社交平台粉丝量超出1400万，增长势头迅猛而值得一提的是，上汽大众超级APP不仅受新车主的喜爱，同时也迎来大量老车主的注册
上汽大众超级APP成为用户现实车辆和虚拟生活的交叉点，上汽大众为直面用户最直接的痛点需求，通过这个触达用户非机械性的感性的数据，反过来，用户也通过App接收来自车企的信息和数据，比如好玩的活动，有趣的福利等等。
与年轻人玩在一起早已成为这家车企新的主张，上汽大众是传统汽车厂商中转变最令人印象深刻的一个上汽大众正在加速转型，且颇具成效
不只是APP，上汽大众全方位贴近用户
上汽大众超级APP一年就实现圈粉600万，但上汽大众在用户共创方面做的远不止这些，大象转身的速度是你意想不到的快。秉承AllIn的态度，上汽大众大众品牌将持续为消费者带来更优质的移动出行产品和服务。
在线上，除了上汽大众超级APP，去年双十一期间，上汽大众携手众多车圈大V在淘宝，抖音，快手，懂车帝等多平台进行了数十场直播活动，以直播带货模式拉近了与消费者的距离，给消费者带来了更便捷的购车体验得益于多平台深耕，上汽大众在天猫，京东，抖音，快手等六大主流平台勇夺六冠
在线下，上汽大众视线更贴近一线，快速响应围绕ID.系列，上汽大众代理制营销模式和新零售业态迅速铺开，代理制模式下，ID.车型全国价格透明，消费者再也不需要到处比价议价，而没了库存压力的代理商也能更专注于邀约，试驾，车型介绍等线下服务，致力于为用户提供更好的服务体验
除了让年轻人不用再比价，享受如网购般的便捷，开在商圈的ID.Store也是上汽大众与年轻消费者玩在一起的重要尝试，这些商圈店的选址都在各大重点城市的繁华商圈，是年轻消费者聚集的地方，而ID.Store的开设不仅是企业获取流量的举措，这些店面的装修，布置，以及销售人员的服务，都与传统4S店有了明显不同，都更符合年轻人的玩法和消费习惯。
通过线上和线下的双渠道结合，上汽大众全方位发力年轻化，与用户玩在一起，真正实现与用户共创作为传统车企的巨头，上汽大众的转身呈现出巨大的动能，快步伐，多方位组合拳的漂亮打法，上汽大众展现出非同凡响的活力，也为其他传统车企如何实现与用户共创成功打样
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